汽油發電機作為生產生活常用的發電設備,一直深受喜愛,以下是為您提供的關于汽油發電機調節器怎么調節電壓的:汽車發電機的調節器工作原理是什么?的內容,希望能對您有所幫助。
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當發電機轉子上的勵磁繞組通電時,會產生一個電磁場,磁場的強度與流過勵磁繞組的電流成正比。也就是說,當電流強度增加時,磁場強度也相應增加。相反,當電流強度減小時,磁場強度相應減小。因此,交流發電機調壓器的調壓原理是,當發電機轉速升高時,調節器通過減小發電機勵磁電流來減少磁通,使發電機的輸出電壓保持不變。當轉速降低時,調節器通過改變發電機勵磁繞組線圈的磁場強度來保持發電機輸出電壓不變。
1、合閘電壓的調整汽油發電機如何調電壓大小。
用干電池將蓄電池和電流表串聯起來,接在穩壓器的蓄電池端子上。啟動發動機并逐漸增加轉速,當切斷觸點閉合時,觀察拖拉機電流表上的指針。如果電流表指針向“+”方向擺動,說明合閘電壓偏高,應減弱彈簧張力;如果電流表指針向“-”方向擺動,說明合閘電壓偏低,應加大彈簧拉力。如此反復調整,直到電流截止的觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動,說明閉合電壓合適。
2、穩壓值的調整
用兩節干電池串聯在蓄電池和電流表上,接在穩壓器的蓄電池端子上。啟動發動機并逐漸增加轉速。在電壓調節器工作時觀察電流表的指針。如果電流表指針向“+”方向擺動,說明調壓值偏高,應減小彈簧張力;如果電流表指針向“-”方向擺動,則表明電壓調節值偏低,應加大彈簧張力。重復此調整,直到穩壓器工作時電流表指針幾乎不擺動,說明穩壓值合適。
這種調節方式的原理是:干電池和蓄電池串聯,有一定的電位,發電機發出一定的電壓,當兩者不相等時,就會產生電流。如果前者的電位高于后者,則電流表的指針將走向“-”方向,否則,將走向“+”方向。只有當兩個電位幾乎相等時,電流表指針才不會擺動。
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